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商品訊息描述:
主要設施
- 250 間客房
- 2 間餐廳
- 健身中心
- 會議中心
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 會議空間
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 可提供相連/連通房型
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於鍾路
- 景福宮就在附近
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- 崇禮門就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為慰勞捷運工作人員的辛勞，新北市長朱立倫於昨（六）日前往三環三線捷運工區發放福袋，祝福大家新年快樂、一切平安。他表示，在新年期間許多工程還是持續進行，非常感謝所有工程同仁的努力，也期許大家繼續加油，並特別注意工程的安全及品質，讓各路線都能如期如質完工。
朱市長表示，對大台北地區的民眾來說，三環三線是最重要的交通建設，每一條都關係到未來交通的便捷及地方發展，目前新北市境內有環狀線、萬大線、三鶯線、安坑線及淡海線，共五條捷運路線正積極興建中，未來市府會努力加快速度完成，讓市民享受更便利交通。
捷運工程局表示，目前環狀線第一階段進度已將近八成，現正進行車站裝修、隔音牆安裝、鋪軌、沿線道路復舊與列車組裝測試等作業，工程預計一○七年底完工；淡海輕軌第一期工程進度已將近五成，目前持續進行高架橋體吊裝、鋪軌與輕軌列車製造與測試等作業，預計一○七年底完工；萬大│中和│樹林線第一期進度已近四成，目前新北市端各車站主體工程全面展開中，預計一○九年底完工；安坑輕軌與三鶯線去年下半年開工，目前正進行主體工程細部設計，工區同步進行地質改良與地質鑽探作業，進度分別為十四%與六?六%，預計一一○年底及一一二年底完工。
捷運工程局長趙紹廉說，新北市境內有五條捷運路線同時施工，部份地區進入交通黑暗期，提醒用路人經過施工路段時減速慢行或配合提早改道，也感謝市民的體諒，三環三線捷運建設完成後，將大幅增進交通便利性，提升市民的生活品質。
趙局長表示，全國第一條彩色捷運│「環狀線」，打破過去各捷運路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法，將整條捷運線納入設計範圍；從新店大坪林往新莊新北產業園區方向，將車站、隔音牆與穿梭於都市間的高架橋墩，以「自然」、「光合」、「新樂活」三大主題，設計淺黃、綠、藍、橘、棕、銀白、淡綠、淡藍、淡紫、銀灰等十種不同主題色。
旺報【記者李侑珊╱專題報導】
民進黨政府執政以來，兩岸關係退卻，不僅官方接觸在520後中斷，6月傳出陸方限縮陸生來台消息，造成生源減少危機。教育部也公布數據，證實2016學年度來台就學的大陸學位生人數確實下滑，其中學士班錄取新生減幅高達16%，短期研修陸生數量也驟減；南部縣市更因政治因素成為招生重災區，兩岸文教交流前景堪慮。
少子化危機衝擊台灣高教，據教育部統計，2015學年度的大一新生有27.3萬名，但人數從2016學年度銳減，一年之內減少約1.9萬名新生，只有25.4萬人；隨後人數不斷減少，估計到2026年，大學新鮮人將只剩17.7萬人。
陸生解決少子化問題
為解決大學招生難題，高教界普遍認同，招收境外生能紓解少子化難題。2011年開放陸生來台後，台灣國際學生數量同步成長，在2015學年度突破10.3萬人，其中大陸學位生占7813人，大陸研修生則為2萬7030人，境外生仍以陸生為最大宗。
民進黨政府上台後，兩岸關係陷入僵局，諸如吉林、江西等省市傳出限縮短期陸生來台，今年來台就學的大陸學位生人數也減少；教育部長潘文忠7月受邀赴立法院報告時便指出，2016學年度來台就學的大陸學位生共3035人，比起去年的3238人，共減少203人，下滑比例為6%。
面對陸生人數減少，教育部稱「影響招生報名因素眾多」，強調「招生情況難免有起有落」。台灣招收大陸學位生主要分為四個學制：學士班、碩士班、博士班及「專升本」（二年制學士班），後兩項學位的新生人數雖有增加，但學士班及碩士班各比去年減少331人及60人，下滑最為明顯。
今年50校招不到陸生
值得注意的是，在兩項減少陸生學位生的學制中，以學士班陸生減幅較高。據陸生聯招會公布的招生數據，今年大陸學士班總招生名額為2136人，共1693人獲錄取，但比起去年共2024名正取生，錄取人數一年內減少331人，下滑比例達16%，是近3年錄取人數最少的一年。
教育部今年核定142校招收大陸學位生，其中50校招生「掛蛋」，比起去年135所大學中，20所學校未收到陸生，校數缺額率從15%上升到35%；短期研修生人數也下滑，南部縣市因「政治因素」成為招生重災區。像是南台科技大學過去每學期都有200多名大陸研修生，今年僅百來人，應與兩岸政治環境變化有關。
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