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商品訊息描述:

主要設施

  • 30 間共用客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 頂樓天台
  • 免費托兒服務/活動
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 預訂景點旅館
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 便利商店

熱情款待

  • 安親服務/活動 (免費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 德壽宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊孟立╱台北報導】

年金改革草案將送交考試院,不過卻有考試委住宿評價王員不滿年金改革辦公室提出的草案,直言「砍得太過火」,還醞釀反制。對此,民進黨團總召柯建銘表示願再溝通,並形容在年改過程中,總統府、行政院、民進黨團、考試院就像一輛車子的四個輪胎,要跑得快缺一不可。

省錢旅遊農曆年前柯建銘曾擔憂表示,目前考試委員都是馬政府時代通過任命,就怕年改會的草案在考試院被拖延太久,或是通過又被改成不符合蔡政府的方向,「年金改革最大變數恐怕是在考試院」。

柯建銘說,現在考試委員的態度非常保守,根本不願面對年改,目前只能透過由民進黨政府任命的銓敘部長周弘憲作為溝通窗口,因此立院新會期首要任務就是要通過考試院副院長李逸洋任命案,「多一個人在裡面,就多一個溝通管道,加速將年改方案化為修法草案。」

柯建銘坦言,考試院是民進黨政府最無法掌握的部分,部分考試委員相當棘手,現在先由政務委員林萬億與考試院協調,必要時他也願意與考試院再溝通,一起面對年金改革的嚴肅議題。「在年金改革這條路上,總統府、行政院、民進黨團、考試院就像一輛車子的四個輪胎,要跑得快缺一不可。」

柯建銘日前曾說過,憲法僅規定「考試委員須超出黨派以外,依據法律獨立行使職權」,並無「考試院會議」的設計,未來擬提案修改「考試院組織法」。不過他又說,就算立院即刻提案修改考試院組織法也是緩不濟急,怎樣都會拖延到年金改革的時程,因此最完美的方法還是要與考試院達成共識。

民進黨立院黨團規畫是在三月底前收到考試院會銜行政院的修法版本,且不排除加開臨時會,務必要在下一個立法會期通過。柯建銘表示,如果考試院那關卡得實在太久,民進黨團也不排除自行在立法院提案。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

工作應酬或朋友聚餐,難免接觸酒精,有科技業者開發App,提供司機代駕服務,把乘客與愛車一起送回家,然現行《公路法》未將代駕服務納入,交通部卻又規定司機要有職業駕照,否則開罰1800元到3600元,被形容是走在模糊地帶,立委要求交通部研議納管,交通部回應會研究。

首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運,目前每天約接50趟服務,司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗,並提供良民證及無肇事證明,也需通過面試、路試,請駕駛開指定路線及車款。

總經理劉子莊說,台灣雖小、大眾運輸方便,代駕看似受限,但韓國條件更嚴苛,卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。

立委陳素月說,有些計程車提供代駕,距離10公里內收1000元,台灣代駕則隨不同時段,要價350元到550元不等,較被消費者接受,但若發生糾紛、物品遺失或交通事故,責任如何釐清,交通部應研議相關管理辦法。

交部路政司副司長張舜清表示,台灣代駕沒提供車站、場站,屬一般服務業,由地方政府管轄,但代駕並收費,就要有職業駕照,違者可罰1800元到3600元。

外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理,張舜清說,內部會再了解。劉子莊說,公司願配合政府政策,協助司機取得職業駕照,也不反對代駕納管,但希望能像計程車取得特許。

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